FADA N9 1000Вт

Max швидкість при русі на електротязі, км/год≤55

Двигун, типІнтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo).

Живлення для підзарядки батареїЕлектрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)

Охоронна сигналізаціяТак

Розширений стандартний пакет опційЗадній багажний кофр

Світлотехніка задняГабаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів

Світлотехніка передняLED-фара головного світла

Тип батареїСвинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 20 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.

Тип панелі приладівРК панель приладів

Тип приводуІнтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. Номінальна потужність - 950 Ватт Максимальна потужність – 1000 Ватт. Циклічний режим змінюється за допомогою кнопок на кермі

Задній гальмівний механізмБарабанний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі

Підвіска задняМаятникова із двома пружинно-гідравлічними амортизаторами

Підвіска передняТелескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами.

Передні гальмівні механізмиДисковий з ручним приводом за допомогою важеля на кермі

Колісні дискиЛегкосплавні, пофарбовані порошковою емаллю

Вантажопідйомність, кг120

Розмір шин передні/задні3.00 -10 / 3.00 -10; безкамерні шини